Den maritime økonomi i Østersøregionen er et emne af central betydning, men det kommer ikke uden sin andel af miljømæssige udfordringer. Denne enorme vandmasse, beliggende i hjertet af Nordeuropa, har længe været et strategisk korsvej for international handel, fiskeri, industri og transport. Denne intense økonomiske aktivitet skaber imidlertid voksende bekymring for miljøforringelse.

Her er en lille, ikke-udtømmende oversigt over de maritime aktiviteter i hvert af de lande, der grænser op til Østersøen.

Tyskland udnytter sin kystlinje langs Østersøen for at udvikle blomstrende maritime aktiviteter. Strandturisme spiller en afgørende rolle, med populære strande og feriesteder, der tiltrækker feriegæster, der søger afslapning ved havet. Derudover er Tyskland hjemsted for en blomstrende kystkemisk industri, der bidrager til økonomien gennem produktion og eksport af industrielle kemikalier.
Tyskland skiller sig også ud for sin indsats inden for havforskning og miljøovervågning, undersøgelse af det marine økosystem i Østersøen og etablering af overvågningssystemer for at bevare vandkvaliteten og biodiversiteten.
Med hensyn til naturbeskyttelsesaktiviteter er Tyskland forpligtet til at beskytte beskyttede havområder og kystnære økosystemer ved at etablere reservater og nationalparker og derved bidrage til bevarelsen af ​​enestående flora og fauna i Østersøen.

Danmark positionerer sig som verdensledende inden for maritime teknologier, især inden for skibsbygning og havneautomatisering. Landet udmærker sig også inden for offshore vindenergi, hvor vindmølleparker i Østersøen leverer ren elektricitet ikke kun til Danmark, men også til dets naboer.
Danmark er også involveret i offshore engineering og deltager aktivt i konstruktion og installation af havvindmølleparker. Landet spiller en førende rolle i udviklingen og innovationen af ​​marin vedvarende energi.
Som kystland afholder Danmark jævnligt sejlsportskonkurrencer og anden vandsport i sine farvande, hvilket tiltrækker deltagere og tilskuere fra hele verden.

Sverige er med sin rige maritime tradition kendetegnet ved flere vigtige maritime aktiviteter. Landet er en vigtig aktør inden for søtransport, med havne, der fungerer som vigtige indgange til international handel. Sverige er også førende inden for maritime teknologier, herunder skibsbygning med fokus på udvikling af miljøvenlige og energieffektive skibe. Denne skibsbygningsekspertise omfatter design af mere miljøvenlige fiskerbåde og lavemissionsfragtskibe.
Derudover engagerer Sverige sig aktivt i havforskning med fokus på studiet af marine økosystemer, biodiversitet og klimaændringer i Østersøen. Denne forskning bidrager til en bedre forståelse af miljøspørgsmål og bevarelse af marine ressourcer.
Når det kommer til miljøbeskyttelse, implementerer Sverige strenge foranstaltninger for at reducere forureningen i Østersøen, fremme bæredygtigheden af ​​marine ressourcer og bevare kystnære økosystemer, hvilket viser sit engagement i havbevaring.

Finland udmærker sig inden for skibsbygning, hjemsted for værfter som Meyer Turku, der bygger krydstogtskibe for anerkendte virksomheder. Disse krydstogtskibe er kendt for deres kvalitet og innovative design. Derudover skiller Finland sig ud i fiskeriet og udnytter de marine ressourcer i Østersøen til at levere højkvalitets fisk og skaldyrsprodukter til internationale markeder.
Med hensyn til beskyttelse af havmiljøet tager Finland betydelige skridt for at reducere forureningen i Østersøen, forbedre vandkvaliteten og bevare marine økosystemer. Disse indsatser hjælper med at opretholde en økologisk balance i regionen.
Finland byder også på masser af muligheder for rekreative aktiviteter og vandaktiviteter takket være sine tusindvis af søer og smukke kystlinje, der tiltrækker udendørsentusiaster og turister, der søger maritime eventyr.

Rusland er en stor offshore olie- og gasproducent med udvindingsplatforme placeret i Østersøen. Derudover har Rusland skibsværfter, der bygger skibe, herunder militærskibe.
Rusland udfører også forskning og udforskning for at identificere og udnytte andre marine ressourcer i Østersøen, såsom mineraler og byggematerialer.
Når det kommer til maritim uddannelse, er Rusland anerkendt for sine maritime uddannelses- og træningsinstitutioner og producerer derved kompetente sejlere, ingeniører og specialister til den maritime industri.
Russiske militære aktiviteter i Østersøen omfatter flådeøvelser, luftpatruljer, overvågningsoperationer og krigsskibsindsættelser. Disse aktiviteter ses ofte som magtdemonstrationer og bliver nogle gange kritiseret for deres nærhed til Baltikums territorialfarvande og andre NATO-medlemmer.

Estland skiller sig ud for sin ekspertise inden for maritime teknologier, især inden for navigationssystemer og maritim overvågning. Landet har en stor havn i Tallinn, som letter handel og transport af varer. Maritim turisme vokser også langs den estiske kyst, med tilbud om krydstogter og vandaktiviteter.
Med hensyn til havmiljøforskning og -overvågning udfører Estland undersøgelser af vandkvalitet, marine økosystemer og klimaændringspåvirkninger i Østersøen.
Estiske strande og øer byder på mange muligheder for kystnære fritidsaktiviteter, herunder svømning, sejlads, rekreativt fiskeri og fuglekiggeri, hvilket tiltrækker naturelskere og maritime eventyrlystne.

Letland nyder godt af sin vigtigste havn, Riga, som spiller en central rolle i den regionale handel ved at lette import og eksport af varer. Landet har også en stærk fiskeri- og skaldyrsforarbejdningsindustri, som bidrager til den lokale økonomi og muliggør eksport til andre lande.
Med hensyn til maritim uddannelse tilbyder Letland maritim uddannelse og træningsprogrammer for at producere kompetente specialister inden for områderne navigation, maritim sikkerhed og forvaltning af marine ressourcer.
Letland er også involveret i økosystembevaringsprojekter, der skaber reservater og nationalparker for at bevare den marine flora og fauna i Østersøen.

Litauen regner med havnen i Klaipeda, et vigtigt adgangspunkt til Østersømarkederne, der letter international handel og transport af varer. Landet vender sig også til offshore vindenergi, bygger vindmølleparker for at imødekomme dets energibehov og generere yderligere indtægter.
​Udover havnen i Klaipeda og offshore vindenergi, er Litauen også aktiv inden for skibsbygning, og har skibsværfter, der bygger og reparerer både og skibe i forskellige størrelser.
Litauen tilbyder maritime uddannelsesprogrammer for at uddanne fremtidige sejlere og fagfolk i den maritime industri. Derudover deltager landet i projekter, der har til formål at bevare marine flora og fauna, genoprette kystnære habitater og fremme bæredygtigheden af ​​marine ressourcer.

Polen spiller en afgørende rolle inden for søtransport takket være sine strategiske havne som Gdansk, Gdynia og Szczecin. Disse havne fungerer som vigtige knudepunkter for international handel, hvilket letter import og eksport af varer. I mellemtiden er Polens Østersøkyst et populært turistmål, med blomstrende badebyer, der bidrager til kystturismesektoren.
Udover disse aktiviteter udvikler Polen også akvakultur i Østersøen, hvor de dyrker fisk og skaldyr som muslinger og østers. Denne praksis understøtter regionens forsyning af fisk og skaldyr.
Polen fremviser sin maritime arv ved at bevare gamle skibe, fyrtårne ​​og historiske steder langs sin kyst, hvilket giver historie- og maritim arvsentusiaster en berigende oplevelse.